Kraj pod Hostýnem ožívá

oblast Podhostýnska a oblast Partnerství Moštěnka

Navštivte

oblast Podhostýnska

Blazice, Brusné, Bystřice pod Hostýnem, Držková, Hošťálková, Chomýž, Chvalčov, Jankovice [KM], Komárno, Loukov, Mrlínek, Osíčko, Podhradní Lhota, Rajnochovice, Rusava, Slavkov pod Hostýnem, Vítonice

oblast Partnerství Moštěnka

Beňov, Bezuchov, Bochoř, Bořenovice, Čechy, Dobrčice, Domaželice, Dřevohostice, Holešov, Horní Lapač, Horní Moštěnice, Hostišová, Kostelec u Holešova, Křtomil, Kurovice, Kyselovice, Lechotice, Lipová [PŘ], Líšná, Ludslavice, Lukoveček, Machová, Martinice, Míškovice, Nahošovice, Němčice, Pacetluky, Podolí [PŘ], Pravčice, Prusinovice, Přestavlky, Přílepy, Racková, Radkova Lhota, Radkovy, Roštění, Rymice, Říkovice, Sazovice, Stará Ves, Tečovice, Třebětice, Turovice, Věžky [PŘ], Vlkoš [PŘ], Zahnašovice, Žalkovice, Želatovice, Žeranovice

Letecké muzeum v Kunovicích

popis
mapa

V Leteckém muzeu v Kunovicích nejsou mezi návštěvníky a vystavenými exponáty žádné bariéry. V rámci jednoho vstupného se můžete podívat do nitra letounů, poslouchat radiokomunikaci posádek s letištní věží Kunovice a nasát leteckou atmosféru.

Expozice

Prohlédnout si můžete legendární aerotaxi, sportovní, dopravní a vojenské letouny, z nichž mnoho bylo vyrobeno přímo v Kunovicích. Vystaven je jeden vrtulník, bezpilotní letoun, řez motorem, vlečný terč, radar a výzbroj z období ČSLA. V expozici je několik skutečně unikátních letounů, prototypů a letounů se zajímavou historií, které nikde jinde než v Kunovicích nenaleznete. K cenným exponátům patří prototypy L-410, vystavené na aerosalonech v Paříži a Hannoveru, nebo zpřístupněný Iljušin Il-14 T se salonní úpravou. K vidění je kromě dalších letadel i jeden vrtulník Mi-4 nebo exvládní speciál Tupolev TU-154M "Naganský expres", který v roce 1998 přivezl z japonského Nagana slavnou olympijskou hokejovou výpravu do Prahy.

Historie muzea

Letecké muzeum bylo založeno v roce 1970 členy Slováckého aeroklubu Aloisem Hráčkem a Jiřím Markem jako muzeum letounů vyrobených či vyráběných pouze v kunovické továrně. Posléze se letecký park rozrostl také o stroje z jiných závodů.
Prvním letounem muzea se stal L-29 A Akrobat, který byl získán z aeroklubu v Jaroměři. Nejprve byl umístěn na náměstí Míru v Uherském Hradišti, kde však byl za krátký čas téměř demolován, a proto musel být přemístěn. Po doplnění chybějících dílů a nezbytných opravách v tehdejším n. p. Let Kunovice byl v roce 1974 předán muzeu. Jako další exponáty byly získány letouny C-11 Jakovlev nebo LF-109 Pionýr. etecké muzeum v Kunovicích bylo založeno v roce 1970 a zpočátku bylo budováno jako muzeum letounů vyrobených či kooperovaných v továrně v Kunovicích.

Muzeum bylo nejprve umístěno v areálu závodu Let, a pro běžného návštěvníka bylo tudíž nedostupné. V roce 1985 se přestěhovalo na pozemek vedle stojánky továrního letiště, ale pro značnou odlehlost od hlavních komunikací bylo v roce 1991 přemístěno do bezprostřední blízkosti Slováckého aeroklubu, kde sídlí dodnes.